1、功能

  ARD2F系列帶Profibus通訊智能電動(dòng)機(jī)綜合保護(hù)器（以下簡稱保護(hù)器），采用的單片機(jī)技術(shù)，具有抗干擾能力強(qiáng)、工作穩(wěn)定可靠、數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化等特點(diǎn)。保護(hù)器能對電動(dòng)機(jī)運(yùn)行過程中出現(xiàn)的起動(dòng)超時(shí)、過載、堵轉(zhuǎn)/阻塞、斷相、不平衡、欠載、接地/漏電、過壓、欠壓、相序、過功率、欠功率、溫度、外部故障等多種情況進(jìn)行保護(hù)，設(shè)有SOE故障事件記錄功能，方便現(xiàn)場維護(hù)人員查找故障原因。并通過LCD中文液晶顯示屏、狀態(tài)指示燈等各種方式，將電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)清晰、直觀地顯示出來。適用于煤礦、石化、冶煉、電力、船舶、以及民用建筑等領(lǐng)域。該保護(hù)器具有RS485遠(yuǎn)程通訊接口， DC4～20mA模擬量輸出，方便與PLC、PC等控制機(jī)組成網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行的遠(yuǎn)程監(jiān)控。

應(yīng)用范圍：
可廣泛應(yīng)用于煤礦、石化、冶煉、電力、建筑等行業(yè)的配電領(lǐng)域。
 
訂貨范例：
具體型號：ARD2F-100/QCM
技術(shù)要求：電動(dòng)機(jī)功率40KW；模擬量輸出4-20mA；起動(dòng)控制90A。
通訊協(xié)議：RS485接口 Modbus/RTU協(xié)議
輔助電源：AC/DC220V
備注：主體與互感器連接線長度1m，主體與顯示單元連接線長度1.5m

2 型號說明  

注：1、帶有起動(dòng)控制時(shí)，保護(hù)器zui多提供2個(gè)起動(dòng)繼電器用于順序控制外部2個(gè)接觸器的閉合/斷開，從而實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的不同起動(dòng)方式（如Y-?轉(zhuǎn)換起動(dòng)、正反轉(zhuǎn)控制，自耦降壓起動(dòng)等）。

  2、溫度保護(hù)的測量范圍：熱電阻100Ω～30kΩ

   3、對于無顯示要求的客戶，必須在批定單中訂購個(gè)90FL顯示單元，作為調(diào)試使用。

3 帶Profibus通訊智能電動(dòng)機(jī)綜合保護(hù)器技術(shù)參數(shù)                                         

4 外形尺寸(mm)

• 主體模塊外形尺寸

• 顯示單元外形尺寸

• 互感器外形尺寸

0.1A~100A互感器

63A~250A互感器

250A~800A互感器

100A以下漏電流互感器

100A以上漏電流互感器

• 抗晃電模塊

• AC380電源模塊

5 接線端子

6 失壓重起保護(hù)智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器應(yīng)用方案

• 保護(hù)模式接線圖

保護(hù)模式：在保護(hù)模式下，電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)、停車由外部按鈕實(shí)現(xiàn)。接觸器KM的吸引線圈串進(jìn)脫扣繼電器的常閉觸點(diǎn)中。閉合QA，按下起動(dòng)按鈕SB2，KM吸引線圈得電，使KM的主觸頭閉合，電動(dòng)機(jī)開始工作，當(dāng)按下停車按鈕SB1時(shí)，KM的吸引線圈失電，使KM的主觸點(diǎn)斷開，電動(dòng)機(jī)停止工作。

注：1、僅當(dāng)在保護(hù)模型下（需訂購Q功能），起動(dòng)2繼電器可用于其它功能。

  2、可用脫扣（可編程）繼電器輸出，實(shí)現(xiàn)塑殼斷路器的速斷功能。

   3、可編程繼電器可定義為起動(dòng)1、起動(dòng)2、報(bào)警故障輸出、脫扣故障輸出、裝置自檢輸出、裝置電源輸出、停止?fàn)顟B(tài)就緒、運(yùn)行狀態(tài)輸出、DI控制輸出。

• 直接起動(dòng)接線圖

直接起動(dòng)：在直接起動(dòng)模式下，電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)、停車由保護(hù)器控制，接觸器KM的吸引線圈串進(jìn)脫扣繼電器的常閉觸點(diǎn)和起動(dòng)1繼電器的常開觸點(diǎn)，閉合QA，按下顯示單元上的“起動(dòng)1”按鍵（起動(dòng)控制設(shè)置為手動(dòng)模式，使能本地控制），則使KM的主觸頭閉合，電動(dòng)機(jī)開始工作，按下“停車”按鈕，起動(dòng)1繼電器斷開，KM的吸引線圈失電，使KM的主觸點(diǎn)斷開，電動(dòng)機(jī)停止工作。